Περισσότερα από 1500 πρατήρια που βρίσκονται κάτω από οικοδομές σώζονται από το λουκέτα σύμφωνα με πληροφορίες του thessalonikipress. Σύμφωνα με τον νόμο 4439 του 2016  όσα πρατήρια βρίσκονται κάτω από οικοδομές θα έπρεπε να κλείσουν μέχρι το τέλος του 2017 οδηγώντας στην ανεργία χιλιάδες εργαζόμενους. 

Οι πρατηριούχοι από την πρώτη στιγμή αντέδρασαν θεωρώντας άδικο τον νόμο αφού η ασφάλεια που επικαλείται δεν τίθεται με τα πρατήρια να έχουν όλες τις αναγκαίες υποδομές. Μάλιστα δύο από τα βασικά επιχειρήματα τους ήταν ότι μέχρι σήμερα δεν έχει σημειωθεί κανένα ατύχημα που να οφείλεται σε λειτουργία πρατηρίου καθώς επίσης ότι στην υπόλοιπη Ευρώπη λειτουργούν κανονικά τα πρατήρια μέσα στις πόλεις και κάτω από οικοδομές. 

Η επιμονή του Προέδρου της ΠΟΠΕΚ

Ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων) Γιώργος Ασμάτογλου ως επιχείρημα το άδικο του νόμου αλλά και της καταστροφής χιλιάδων οικογενειάκων επιχειρήσεων οι οποίες επί δεκαετίες όχι μόνο επένδυαν στα πρατήρια τους αλλά ήταν και συνεπείς με κάθε μέτρο που επέβαλλε το κράτος (Σύστημα Εισροών Εκροών κ.α), ξεκίνησε έναν αγώνα ώστε το αποτέλεσμα της διαπραγμάτευσης να δίνει το δικαίωμα και την δυνατότητα σε κάθε πρατηριούχο να προστατέψει την επιχείρηση τους

Όπως αποδείχθηκε αυτό δεν ήταν εύκολο γιατί οι αποφάσεις και ο χρόνος ήταν εναντίον των πρατηριούχων

Ο Σπίρτζης παίρνει πάνω του την λύση

Η συνάντηση μεταξύ Σπίρτζη και Ασμάτογλου τις προηγούμενες ημέρες φαίνεται πως ήταν καταλυτική με τον υπουργό να κατανοεί απόλυτα τις θέσεις της ΠΟΠΕΚ και κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή 1500 επιχείρησης θα γλιτώσουν το λουκέτο.  Η συνάντηση αυτή πραγματοποιήθηκε στα πλαίσιο της ενημέρωσης με φορείς για το νέο νομοσχέδιο για τις Μεταφορές . 

Ειδικότερα στο διάλογο προσήλθαν οι εκπρόσωποι της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Αυτοκινητιστών Υπεραστικών Συγκοινωνιών (ΠΟΑΥΣ), του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ), του Πανελλήνιου Συνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών (ΠΣΧΕΜ), της Ομοσπονδίας Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδος (ΟΣΜΕ), της Πανελλήνιας Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), όπως επίσης, και οι εκπρόσωποι των εταιρειών Beat και Uber. Οι συναντήσεις με όλους τους φορείς  έγιναν σε πολύ καλό και δημιουργικό κλίμα. Με την ολοκλήρωση της κατάθεσης όλων των απόψεων μέσα στην εβδομάδα, το νομοσχέδιο θα κατατεθεί άμεσα στη Βουλή.

Έτσι με τροπολογία που θα έρθει στην βουλή και προφανώς θα πρέπει να στηρίξουν όλα τα κόμματα , διασφαλίζεται πλέον 100% η ασφαλής λειτουργία των πρατηρίων και έτσι δεν θα οδηγηθούν στο δρόμο χιλιάδες εργαζόμενοι