Γράφει ο Νίκος Αρβανίτης

Μην περιμένεις καμία ενημέρωση για το τί συμβαίνει καθώς οι υπεύθυνοι των σταθμών διοδίων  δεν (θέλουν να ) γνωρίζουν και να ενημερώνουν τους ατυχείς οδηγούς που κινούνται στον “σύγχρονο αυτοκινητόδρομο”..

Τα πάρκινγκ και οι χώροι ξεκούρασης των οδηγών και των επιβατών ανύπαρκτοι, υπολειτουργούντες και ανασφαλείς.

Τα προβλήματα στο φωτισμό και στη σήμανση καθιστούν επικίνδυνο τον συγκεκριμένο (αυτοκινητό)δρομο που αποτελεί και το καμάρι των σύγχρονων ελληνικών υποδομών.

Σε περίπτωση δε κακοκαιρίας ή εκτάκτων καιρικών φαινομένων εκτός από την επίκληση στα Θεία, και ιδιαίτερα στον Άγιο Χριστόφορο, και το Σχήμα του Σταυρού δεν φαίνεται ότι υπάρχει κάποιος άλλος συμπάραστάτης του οδηγού και των εποχουμένων.

Η διαδρομή δε από τον συνοριακό σταθμό των Ευζωνων μέχρι την είσοδο στην Εγνατία αποτελεί μία ιδιαίτερη στιγμή πέριπέτειας για τον σύγχρονο οδηγό καθώς τα 56 χιλιόμετρα που χρειάζονται για να φθάσει κανείς μέχρι τον κόμβο της Εγνατίας (μέσω ΕΟ Αθηνών-Εδέσσης, Νέα Μαγνησία, Γέφυρα Γαλλικου Ποταμού) απαιτούν εξάσκηση των οδηγών σε extreme οδήγηση.

Τα παραπάνωνα ποτελούν μία μόνιμη κατάσταση τουλάχιστον για μία δεκαετία.

Ας ελπίσουμε ότι τώρα με τις νέες εκλεγμένες διοικήσεις Περιφερειών και τη Νέα Αριστερή Διακυβέρνηση της Χώρας θα βελτιωθεί η κατάσταση.

Να βιασθούμε, όμως, εν όψει τουριστικής περιόδου…

Η δε  ΠΑΜΘ και οι αρμόδιοι Αντιπεριφερειάρχες πρέπει να επιληφθούν άμεσα..